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Chevrolet dévoile le premier concept de berline électrique


Alors que Chevrolet éblouit avec les futurs camions et VUS électriques comme les Silverado EV, Blazer EV et Equinox EV, certains se demandent si on aura droit à des voitures conventionnelles au-delà de la Bolt EV.

La réponse est oui. La silhouette d’un coupé sport électrique ressemblant à la Camaro a été aperçue lors d’une présentation vidéo de General Motors en mars 2020. Puis, en avril dernier, le président de GM, Mark Reuss, a confirmé que des versions hybrides et des Corvettes 100 % électriques sont en route, la seconde devant arriver sur le marché quelque part en 2024, sinon 2025.

Y aura-t-il une berline ou quelque chose pour remplacer la Malibu lorsqu’elle prendra sa retraite avant le milieu de la décennie ? C’est possible, même si ce type de véhicule est en fort déclin. Et à quoi pourrait-elle ressembler ? Pour se faire une idée, on peut regarder du côté de la Chine, où le constructeur vient de dévoiler un concept intéressant – intéressant non pas à cause du nom, FNR-XE, mais plutôt à cause du design.

Photo: General Motors

Avant d’aller plus loin, il convient de préciser que ce modèle a été développé spécifiquement pour le marché chinois. Là-bas, GM prévoit de lancer plus de 15 véhicules entièrement électriques d’ici 2025 et une voiture dérivée du concept FNR-XE en fera partie, bien sûr basée sur la plate-forme Ultium.

Le toit et les montants noirs contrastants contribuent à mettre en valeur les surfaces de carrosserie finement sculptées. À l’avant, les phares fins sont reliés par une bande lumineuse au milieu de laquelle apparaît un logo Chevrolet transparent. La société affirme que la position basse et horizontale et les ailes arrière robustes sont un hommage à la muscle cars Américains d’antan.

Chevrolet dévoile le premier concept de berline électrique

Photo: General Motors

Évidemment, l’aérodynamisme est à l’honneur, comme on peut le voir avec les caméras à la place des rétroviseurs, et le gigantesque toit en verre fait le pont entre le pare-brise et la lunette arrière pour apporter beaucoup de lumière à l’intérieur, ce qui est souvent reproché. muscle cars.

Malheureusement, il n’y a pas de photos de l’intérieur. Pas plus que des détails techniques, d’ailleurs. Il faudra sans doute attendre l’année prochaine pour en savoir plus. Quand une réplique Chevrolet de la Tesla Model 3 et de la Hyundai IONIQ 6 arrivera-t-elle en Amérique du Nord ? C’est à poursuivre.

En vidéo : Le Chevrolet Equinox EV 2024 se dévoile



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