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Des voleurs à Los Angeles pillent des trains de marchandises remplis de colis d’UPS, FedEx et Amazon
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Union Pacific, l’une des plus grandes compagnies de chemin de fer du pays, a déclaré qu’elle pourrait éviter d’opérer dans le comté de Los Angeles suite à la flambée des vols, qui il blâme sur la poursuite laxiste des crimes. Les conteneurs et les trains sont verrouillés, mais peuvent être cambriolés.

Union Pacific a déclaré le mois dernier dans une lettre au procureur du district de Los Angeles qu’elle avait constaté une augmentation de 160% d’une année sur l’autre dans le vol dans le comté de LA. La société affirme qu’une directive spéciale de décembre 2020 émise par le procureur de district George Gascón qui a changé la façon dont les infractions de bas niveau sont poursuivies a contribué à la hausse.

Union Pacific a déclaré dans sa lettre qu’au cours des trois derniers mois de l’année, elle avait procédé à plus de 100 arrestations de « criminels actifs vandalisant nos trains » en partenariat avec le département de police de Los Angeles et le département Los Angeles Sherriff. Mais Union Pacific, qui a son propre service de police ayant compétence sur les 32 000 miles de voies qu’elle possède, a déclaré que même si elle a élargi ses ressources de sécurité et s’est associée plus étroitement aux forces de l’ordre locales, le problème ne disparaît pas. Après avoir été arrêtés, les individus sont remis en liberté dans les 24 heures, a-t-il ajouté.

La criminalité est associée à une augmentation de la pauvreté, qui a augmenté pendant la pandémie. La directive du comté visait à lutter contre les maux sociaux résultant de condamnations pour délits, tels que les difficultés d’emploi, de logement, d’éducation, de prestations gouvernementales et d’immigration.

« Des études montrent que la poursuite des infractions à l’origine de la majeure partie des affaires de délit a des impacts minimes, voire négatifs, à long terme sur la sécurité publique », a déclaré Gascón lors de la publication de la directive.

« Notre bureau s’engage à travailler avec les forces de l’ordre pour assurer la sécurité collective dans l’infrastructure tentaculaire du comté de Los Angeles, que ce soit dans nos ports ou sur les voies ferrées », a déclaré Alex Bastian, conseiller spécial du procureur de district Gascón, lorsqu’il a été contacté pour un commentaire.

« Certains cas présentés à notre bureau par Union Pacific ont été classés, tels que cambriolage et grand vol, tandis que d’autres ont été refusés en raison de preuves insuffisantes. Nous prenons des décisions d’inculpation sur la base des preuves. Notre bureau prend au sérieux les préoccupations d’Union Pacific et espère discuter davantage de cette question dans les semaines à venir », a-t-il ajouté.

« Bien que nous comprenions les objectifs de justice sociale bien intentionnés de la politique, nous avons besoin de notre système judiciaire pour soutenir nos efforts de partenariat avec les forces de l’ordre locales, tenir ces criminels responsables et, plus important encore, aider à protéger nos employés et les chemins de fer locaux et nationaux critiques. réseau », a déclaré Guerrero.

L’Association of American Railroads s’est dite préoccupée par l’augmentation de la criminalité.

« En coordination avec la législation locale et, si nécessaire, les partenaires fédéraux chargés de l’application de la loi, l’industrie s’engage à poursuivre toutes les voies nécessaires pour lutter contre ce comportement criminel », a déclaré le porte-parole Ted Greener dans un communiqué.


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