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Hertel-New York : Hydro-Québec dévoile la route québécoise


Après des années de planification, Hydro-Québec précise enfin le tracé que prendra la nouvelle ligne à haute tension au Québec pour être construite afin de permettre à son électricité d’être livrée à New York.

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Le tracé souterrain, d’une valeur d’environ 100 millions de dollars, s’étendra sur 56,1 km entre le poste Hertel de La Prairie et Lacolle, où un segment sous-marin de 1,6 km sera lancé sous la rivière Richelieu. , où Hydro se connectera au réseau américain.

Le montant de ces travaux, qui doivent démarrer au printemps 2023, n’a pas été dévoilé. Mais ce serait autour d’une centaine de millions de dollars, selon nos sources. Côté américain, la construction de 545 km de lignes souterraines et sous-fluviales nécessitera des investissements de 4 milliards de dollars US.

Huit communes

Au total, huit municipalités seront touchées par la construction du tronçon québécois. En plus de La Prairie et Lacolle, il y a les municipalités de Saint-Philippe, Saint-Jacques-le-Mineur, Saint-Édouard, Saint-Patrice-de-Sherrington, Saint-Cyprien-de-Napierville et Saint-Bernard-de – La colle.

A partir du poste Hertel, le tracé suit une succession de rangées et de chemins traversant les communes de Saint-Philippe et de Saint-Jacques-le-Mineur (rang Saint-Raphaël, rang Saint-Claude, montée Signer, rang Saint-Marc, le tracé Édouard-VII et la montée Saint-Jacques).

Cependant, elle traversera en partie celle des terres ancestrales, trois fois plus vastes, connues sous le nom de Seigneurie de Sault-Saint-Louis, concédées en 1680.

À partir de St-Jacques-le-Mineur, le parcours suivra ensuite l’emprise de l’autoroute A-15 sur près de 24 km jusqu’à la route 202, à Saint-Bernard-de-Lacolle. La dernière section suivra ensuite les rangs St-Georges et Edgerton, et le ruisseau Fairbanks jusqu’à la rivière Richelieu, qui se jette dans le lac Champlain.

Avantages pour Kahnawàke

Au total, la ligne empruntera l’emprise des routes provinciales et municipales sur 29 km, celle de l’A-15 sur 24 km et des terres agricoles sur 3 km, précise Hydro.

Si tout se passe comme prévu, cette ligne permettra, dès 2025, de transporter 1 250 mégawatts (MW) d’énergie, l’équivalent des besoins d’un million de foyers aux États-Unis.

Pour compenser le passage de la ligne sur les terres ancestrales concédées, anciennement connues sous le nom de Seignerie de Sault-Saint-Louis, Hydro-Québec a établi un partenariat avec le Conseil mohawk de Kahnawà:ke.

Les détails de ce partenariat n’ont toujours pas été divulgués. Nous nous sommes limités à dire jusqu’à présent qu’une fois la ligne en service, la collectivité pourra bénéficier de « retombées économiques pendant une période de 40 ans ».

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