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La légende de la course automobile Michael Andretti vient de prendre son public SPAC
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Aujourd’hui, l’un des noms les plus célèbres de l’histoire de la course automobile, l’ancien champion d’IndyCar Michael Andretti, cherche à capitaliser sur le moment en rendant publique une société de chèque en blanc.

L’Andretti Acquistion Co, une société d’acquisition à vocation spéciale, ou SPAC, a levé 200 millions de dollars lors de son premier appel public à l’épargne jeudi. Les actions ont légèrement augmenté par rapport à leur prix d’introduction en bourse de 10 $ en début de séance. L’action se négocie sous le symbole boursier de WNNR.U.

Le nom Andretti est légendaire dans le monde de la course automobile. Le père de Michael, Mario, était à la fois un champion d’IndyCar en Amérique et un vainqueur de Formule 1. Le fils de Michael, Marco, court maintenant également et plusieurs autres membres de la famille Andretti ont été des pilotes couronnés de succès.

CNN Business s’est entretenu avec Andretti, co-PDG d’Andretti Acquisition et chef de l’équipe de course Andretti Autosport, ainsi qu’avec son collègue co-PDG, Bill Sandbrook, ancien PDG de US Concrete, qui appartient maintenant à Matériaux Vulcains (MVC), et directeur financier, Matt Brown, à propos de l’avenir d’Andretti Acquisition.

Brown a déclaré qu’Andretti Acquisition envisageait des accords dans l’ensemble du paysage automobile, y compris les véhicules électriques et les voitures autonomes.

« Il y a beaucoup d’entreprises émergentes et d’entreprises établies qui pourraient bénéficier de la marque Andretti », a déclaré Brown, ajoutant que la SPAC cherchait à conclure un accord entre 1 et 2 milliards de dollars.

Comme de nombreuses SAVS, Andretti espère attirer d’autres investisseurs par le biais d’une transaction dite d’investissement privé dans des actions publiques, ou PIPE. RBC conseille Andretti Acquisitions en tant que souscripteur de la SPAC.

Mais Andretti a déclaré que même s’il y avait eu des rumeurs l’année dernière selon lesquelles Andretti Autosport voulait acheter une équipe de Formule 1, les investisseurs ne devraient pas s’attendre à ce que la SPAC fasse des investissements directs dans le meilleur circuit de course du monde – malgré le coup de pouce Netflix que la F1 a obtenu.

« Il y a eu beaucoup de spéculations sur la façon dont je cherchais à m’impliquer dans la Formule 1, mais nous n’allons pas le faire via le SPAC, qui est indépendant d’Andretti Autosport. » il a dit. « Mais Netflix a fait des merveilles pour la Formule 1 et c’est bon pour toutes les courses. »

La F1 fait maintenant partie de l’empire Liberty Media de John Malone, et l’entreprise de course a même son propre suivi des stocks (FWONA), qui a bondi de près de 65% au cours de la dernière année.

Andretti a déclaré que son SPAC envisagerait des acquisitions d’entreprises liées au secteur des courses automobiles électriques.

Andretti Autosport a déjà une équipe qui participe à la série de Formule E pour les voitures de course électriques. Et Zak Brown, PDG de l’équipe McLaren Racing qui compte les meilleurs pilotes sur le circuit de Formule 1, est désormais membre du conseil d’administration d’Andretti Acquisition.

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« Notre équipe a beaucoup d’expérience dans la série de Formule E tout électrique », a déclaré Andretti. « Donc, si les entreprises que nous cherchons à acheter sont dans cet espace, nous avons beaucoup à apporter à la fête. »

Sandbrook apporte le bon sens de Wall Street à cette fête. Il a été PDG de US Concrete de 2011 jusqu’à sa retraite en 2020.

Alors, comment un responsable des matériaux de construction s’est-il impliqué dans la course automobile ?

Il s’avère qu’il a connu Michael Andretti et le reste de la famille pendant la majeure partie de sa vie. Ils étaient voisins d’à côté et ont grandi à Nazareth, en Pennsylvanie. US Concrete était même sponsor de la voiture Indy de Marco Andretti.

« Michael et moi nous connaissons depuis toujours », a déclaré Sandbrook, plaisantant en disant qu’Andretti n’avait pas besoin d’embaucher un chasseur de têtes ou d’aller sur LinkedIn pour trouver un PDG pour son SPAC.

Maintenant, Sandbrook espère utiliser ses relations commerciales pour trouver la bonne entreprise avec laquelle la SPAC Andretti fusionner, ajoutant que le projet de loi sur les infrastructures qui a été adopté au Congrès et signé par le président Joe Biden l’année dernière pourrait conduire à davantage d’opportunités d’acheter des entreprises de recharge de véhicules électriques.


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