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l’aciérie d’Ascoval divise par deux sa production


Les syndicats ont aussi « accepté le travail de nuit et les heures supplémentaires pour réduire les coûts », précise le groupe allemand Saarstahl.

L’aciérie française Ascoval va réduire de « 50 % maximum« sa production d’acier d’octobre à décembre en raison de la flambée du coût de l’énergie, a annoncé jeudi la direction du groupe allemand Saarstahl, qui l’a racheté en 2021 et assure vouloir continuer à y investir. « Ascoval réduira sa production d’acier de 50 % maximum d’octobre à décembre 2022. Les coûts élevés de l’énergie obligent Ascoval à franchir cette étapeSaarstahl a déclaré à l’AFP, confirmant une information du Monde.

« Alors que d’autres ferment ou suspendent temporairement la production, nous agissons de manière responsable», souligne le groupe, qui emploie quelque 300 salariés à Saint-Saulve (Nord), un site tournant avec des fours électriques. En octobre, les fours seront éteints le lundi puis en novembre et décembre ils fonctionneront du mercredi au dimanche matin, selon Saarstahl. Les syndicats ont égalementtravail de nuit et heures supplémentaires acceptés pour réduire les coûts« .

« Les prix de l’électricité étant malheureusement indexés sur le gaz, aux tarifs actuels nous ne pouvons pas nous permettre de continuer à travailler, sinon nous vendons à perte.», a déploré auprès de l’AFP le délégué syndical CGT Nacim Bardi, décrivant un «situation sans précédent« . « Les Allemands voient loin, ils voient la transition écologique. Ils sont venus nous chercher parce qu’on est un four électrique et ils mettent la main à la poche pour l’instant, mais pour combien de temps ?« , s’est-il inquiété.

Recrutement et formation maintenus

Il note pour le moment que les recrutements et les formations sont maintenus, ainsi que «le processus d’homologation pour les clients automobiles allemands qui veulent de l’acier vert», alors que le site produit actuellement principalement des barres d’acier destinées à la fabrication de rails. « L’entreprise continuera d’investir dans la production d’acier vert. 350 000 tonnes seront produites cette année, jusqu’à 600 000 tonnes sont envisageables dans les années à venirSaarstahl assuré. Qu’il s’agisse « le ferroviaire représente actuellement 80% du marché des ventes», «l’industrie automobile allemande pourrait représenter 50 % de la production à l’avenir« .

Suite aux déboires financiers de Liberty Steel et de son patron, le magnat britannique Sanjeev Gupta, Saarstahl a racheté en juin 2021 les deux sites français du groupe, Ascoval (Nord) et Hayange (Moselle). Mais en novembre 2021, Saarstahl a annoncé vouloir transférer outre-Rhin, où les hauts-fourneaux fonctionnent au charbon, 40 % de la production de Saint-Saulve pour faire face à la hausse des prix de l’électricité, avant d’y renoncer, devant un tollé du gouvernement français.

lefigaro -Économie et commerce

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