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Le pétrole ignore les inquiétudes plus larges du marché.  L’accent est mis sur la dynamique du marché du diesel

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C’est une déroute partout sur les marchés aujourd’hui, mais le pétrole a réussi à tenir le coup, gagnant 58 cents à 93,06 $. Et ce malgré les risques d’une annonce d’accord avec l’Iran ce week-end (certes, il pourrait s’agir de risques à double sens).

En tout cas, je veux écrire sur ce qui se passe dans le diesel en ce moment.

Je crois que c’est la mesure à surveiller pour le passage du gaz naturel au pétrole. Si vous conduisez près de votre pompe locale, notez mentalement le prix du diesel et la propagation à l’essence. Cela s’élargit et cela pourrait exploser.

C’est parce que le diesel est le carburant préféré pour le remplacement du gaz naturel et qu’il sera de plus en plus sollicité.

Ce qui rendra cela difficile, c’est deux choses :

1) La Russie est une raffinerie majeure et contrôle également des raffineries en Allemagne. Une fois que l’Europe coupera les produits russes, il deviendra encore plus difficile pour eux d’obtenir du diesel.

2) Le WSJ a rapporté cette semaine que la secrétaire à l’Énergie, Jennifer Granholm, avait envoyé la semaine dernière une lettre implorant sept grands raffineurs de limiter les exportations de carburant. La lettre n’a pas été rendue publique mais avertit que les stocks de diesel sont près de 50 % inférieurs à la moyenne quinquennale dans le nord-est.

« Nous espérons que les entreprises répondront de manière proactive à ce besoin », ajoute-t-elle. « Si ce n’est pas le cas, l’administration devra envisager des exigences fédérales supplémentaires ou d’autres mesures d’urgence. »

Il est riche que l’administration dise aux entreprises privées de ne pas puiser dans les inventaires d’urgence pendant qu’elles épuisent le SPR afin de s’accrocher à quelques sièges à la Chambre et au Sénat.

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