Narendra Modi et Sheikh Hasina inaugurent un pipeline diesel de Rs 377 Crore au Bangladesh

Le Premier ministre Narendra Modi et le Premier ministre du Bangladesh, Sheikh Hasina, ont inauguré samedi un pipeline de Rs 377 crore pour transporter le diesel de l’Inde vers le nord du Bangladesh, réduisant ainsi les coûts et l’empreinte carbone.

Le pipeline ouvrira un nouveau chapitre dans les relations entre l’Inde et le Bangladesh, a déclaré Modi lors de l’inauguration.

Actuellement, le diesel est fourni au Bangladesh par une voie ferrée de 512 km. Le pipeline de 131,5 km fournira jusqu’à 1 million de tonnes par an de diesel de Numaligarh dans l’Assam au Bangladesh.

Cela permettrait non seulement d’économiser sur les coûts de transport, mais également de réduire l’empreinte carbone du déplacement du carburant, a déclaré Modi.

« Ce pipeline est particulièrement important dans le contexte où de nombreux pays en développement luttent pour la sécurité des engrais et de l’énergie », a-t-il déclaré.

La construction du projet de pipeline a débuté en 2018. Il s’agit du premier pipeline énergétique transfrontalier entre les deux voisins. Sur le coût total de 377 crores de roupies du projet, 285 crores de roupies de la section bangladaise du pipeline ont été pris en charge par le gouvernement indien dans le cadre d’une aide sous forme de subventions.

La première pierre de cet oléoduc a été posée par les deux premiers ministres en septembre 2018. Numaligarh Refinery Limited fournit des produits pétroliers au Bangladesh depuis 2015.

Le Premier ministre a remercié Hasina pour ses conseils constants sur le projet et a exprimé son souhait de continuer à travailler avec elle au profit des peuples des deux pays.

Il a déclaré que les travaux sur le pipeline se sont poursuivis malgré la pandémie et contribueront à réduire les coûts de transport. De plus, l’empreinte carbone de cet approvisionnement sera inférieure à celle du mode alternatif.

« Un approvisionnement fiable et durable en diesel sera bénéfique pour le secteur agricole. Les industries en bénéficieront également », a-t-il déclaré. « Le gazoduc contribuera à accélérer le développement du Bangladesh et sera un excellent exemple d’augmentation de la connectivité entre les deux pays. » Il est important que tous les piliers de la connectivité, qu’il s’agisse des transports, de l’énergie, du réseau électrique ou du numérique, soient renforcés, a-t-il déclaré. Une connectivité accrue facilitera les contacts interpersonnels.

Modi a déclaré que pendant la pandémie de Covid, la connectivité ferroviaire a aidé l’Inde à fournir de l’oxygène et d’autres produits essentiels au Bangladesh.

Dans le secteur de l’énergie, la coopération entre deux nations est très fructueuse. « Aujourd’hui, l’Inde fournit plus de 1 100 MW d’électricité au Bangladesh », a-t-il déclaré.

En outre, la première unité du projet d’énergie thermique de 2×660 MW Maitree dans le district de Bagerhat de la division de Khulna au Bangladesh a démarré et la deuxième unité devrait également démarrer bientôt, a-t-il déclaré.

Le projet a été développé dans le cadre du programme de financement concessionnel de l’Inde. Il est construit par Bharat Heavy Electricals Ltd (BHEL) pour Bangladesh-India Friendship Power Company Pvt Ltd. La première unité de 660 MW a été mise en service en octobre de l’année dernière et la deuxième unité de capacité similaire sera bientôt mise en service.

« Notre commerce pétrolier a dépassé 1 milliard de dollars », a-t-il déclaré, faisant référence au commerce énergétique entre les deux nations.

La coopération en matière d’hydrocarbures entre les deux nations concerne l’ensemble de la chaîne de valeur – de l’exploration pétrolière et gazière en amont au transport intermédiaire et en aval. « Ce pipeline renforcera encore cette coopération », a-t-il déclaré.

Le Bangladesh est le premier partenaire de développement de l’Inde et son plus grand partenaire commercial dans la région. L’opérationnalisation du Friendship Pipeline renforcera la coopération énergétique en cours entre les deux pays et favorisera la croissance au Bangladesh, en particulier dans le secteur agricole.

Le pipeline de l’amitié Inde-Bangladesh (IBFPL) transportera 1 million de tonnes par an (MMTPA) de diesel vers sept districts du nord du Bangladesh.

Le pipeline ira du terminal de commercialisation basé à Siliguri de Numaligarh Refinery Limited (NRL) au dépôt de Parbatipur de Bangladesh Petroleum Corporation (BPC). L’accord de transport de carburant entre les deux pays sera en vigueur pendant 15 ans avec une option de prolongation au cours des phases ultérieures sur l’accord des deux pays.

L’Inde et le Bangladesh se sont rapprochés dans leurs relations, le Bangladesh devenant rapidement le plus grand partenaire commercial de l’Inde en Asie du Sud.

Le pays est le quatrième plus grand marché pour les exportations indiennes dans le monde, avec des exportations d’une valeur de 16 milliards de dollars. Les deux pays sont actuellement en train de formuler un accord de partenariat économique global (CEPA), qui pourrait voir les exportations de l’Inde vers le pays doubler pour atteindre 32 milliards de dollars à court terme.