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Renault et Airbus s’associent dans les batteries de demain

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Les deux groupes ont annoncé qu’ils allaient travailler ensemble sur les systèmes de gestion des batteries, leur industrialisation, leur cycle de vie, le recyclage des matériaux. @ Jelle van der Wolf/VanderWolf Images – stock.adobe.com

Renault s’appuyait jusqu’alors sur son allié Nissan dans les batteries solides. Il expérimente une autre piste.

Hydrogène, batteries électriques… L’automobile et l’aéronautique sont à la recherche d’alternatives aux énergies fossiles. Les deux doivent atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.

Après six mois de discussions et d’échanges sur l’état de leurs recherches dans le stockage et la gestion de l’énergie, Renault et Airbus ont décidé de travailler main dans la main sur les batteries à l’état solide. Les deux groupes viennent de formaliser un accord de recherche et développement pour donner naissance à une nouvelle génération de batteries plus performantes, plus légères, qui pourraient équiper à moyen terme les petits avions hybrides et les voitures électriques de demain. Ceux-ci pourraient parcourir de plus grandes distances avant de devoir être rechargés.

Jusqu’à présent, Renault s’appuyait sur son allié japonais Nissan et son avance dans le domaine des batteries solides. En janvier dernier, les trois membres de l’Alliance annonçaient leurs projets de synergie. Au printemps…

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